|
PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO MONTAŻU TURBOSPRĘŻARKI NALEŻY:
1) Dokładnie sprawdzić i wyczyścić przewody na odcinku:
- filtr powietrza ⇔ turbosprężarka
- turbosprężarka ⇔ intercooler
2) Sprawdzić czy w układzie wydechowym i katalizatorze nie ma śladów oleju po poprzedniej awarii turbosprężarki
3) Wymienić olej silnikowy, filtr oleju oraz filtr powietrza
4) Zalać turbosprężarkę czystym olejem
5) Po włączeniu silnika pozostawić samochód na biegu jałowym i odczekać około 30 sekund.
UWAGA!!! POD ŻADNYM WZGLĘDEM NIE WOLNO UZYWAĆ SILIKONU PRZY PODŁĄCZENIACH PRZEWODÓW OLEJOWYCH. SILIKON BLOKUJE WĄSKIE KANALIKI OLEJOWE WEWNĄTRZ TURBOSPRĘŻARKI I MOŻE SPOWODOWAĆ JEJ ZATARCIE. DO PODŁĄCZEŃ OLEJOWYCH NALEŻY STOSOWAĆ JEDYNIE USZCZELKI JEŚLI WYMAGA TEGO KONSTRUKCJA TURBOSPRĘŻARKI.
|